Schipper - Amsterdam (24-32 uur)

Schipper - Amsterdam (24-32 uur)


Waarom Blue Amigo?

  • Passie
  • Betrouwbaar
  • Verbinding

Schipper - Amsterdam (24-32 uur)

Deze vacature is niet meer beschikbaar

Voor zes veerdiensten in en om Amsterdam zoeken wij schippers. Zowel parttime als fulltime werken is bespreekbaar. De werktijden zijn flexibel. Voor het wisselende 24/7-dienstrooster kun je tot een week van tevoren je beschikbaarheid doorgeven. Zodoende kun je jouw privé-afspraken goed plannen.
Is varen je lust en je leven? Woon je in de regio Amsterdam en wil je elke dag thuis slapen en voldoende tijd overhouden voor een sociaal leven? Dan is een baan als schipper op deze veerdiensten in Amsterdam echt iets voor jou!


Bij Blue Amigo doen we het samen. We zijn één team, één crew. Gooi het roer om en sluit je bij ons aan!

Jij krijgt…

  • Salaris van € 3330,- bruto per maand, op basis van een 40-urige werkweek
  • 13e maand, welke verdeeld over elke periode wordt uitgekeerd
  • Jaarcontract bij Blue Amigo. Aansluitend is een vast dienstverband mogelijk
  • Onregelmatigheidstoeslagen (25% - 100%) dit ligt tussen de €400,- en €800,- bruto per maand
  • 29 vakantiedagen, per direct pensioenopbouw én een reiskostenvergoeding: € 0,23 per kilometer

Wat je doet…

Je maakt, samen met de 2e schipper en de pontwachters, deel uit van een hecht team. Samen zijn jullie verantwoordelijk voor de veilige en vlotte oversteek van de passagiers over het IJ of het Noordzeekanaal. Na een gedegen inwerkperiode mag je zelfstandig achter het roer. Als schipper draag je de verantwoordelijkheid voor de veiligheid aan boord. Je informeert de reizigers, ook bij afwijkingen. Je bent actief, collegiaal en klantvriendelijk.

  • Verantwoordelijkheid dragen voor een veilige oversteek
  • Reizigers informeren bij afwijkingen
  • Je hebt een actieve en klantvriendelijke houding richting de reizigers

Herken jij jezelf…


  • Je krijgt nooit genoeg van varen
  • In bezit van het EU kwalificatiecertificaat schipper (of groot vaarbewijs/Rijnpatent)
  • Een marifoon certificaat en/of radarpatent op zak (beide zijn ook via ons te behalen)
  • Eigen vervoer om bij de veerpont te komen i.v.m. het 24/7-rooster
  • Heldere mondelinge en schriftelijke communicatie in het Nederlands

**Bij indiensttreding is het aanvragen van een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) een vast onderdeel, wij vragen deze voor je aan bij de overheid**

Opleiding & ervaring

Je bent in het bezit van een EU kwalificatiecertificaat schipper. (Een groot vaarbewijs of Rijnpatent mag ook.) Bij voorkeur heb je een marifoon certificaat en een radarpatent. Deze zijn eventueel via ons te behalen. Je hebt aantoonbare vaarervaring en behoudt te allen tijde het overzicht, ook als het druk is op de vaarweg.

• De opleiding en reiskosten worden volledig vergoed (voorwaarden is wel dat je de opleiding volledig hebt afgerond en een arbeidsovereenkomst aan gaat met ons)
• De tijd die je aan de studie besteedt, is jouw investering in je toekomst
• Je volgt jaarlijks de training BHV en Gastvrij Veilig zodat je over de juiste certificaten en kennis beschikt


Hier kom je terecht…

Wij zijn Blue Amigo. De naam weerspiegelt onze passie voor water en de manier waarop we met elkaar omgaan: als vrienden. Onze missie is de waterwegen in binnen- en buitenland nog beter te benutten: voor efficiënter, effectiever en duurzamer vervoer. Dat doen we met z’n allen, schouder aan schouder. Of het nu aan boord is van onze auto-, fiets- en voetveren, in de scheepvaartbegeleiding of door het bedienen van bruggen en sluizen. De nautisch professionals van Blue Amigo kom je overal op, bij en aan het water tegen.


Schipper Dirk zei: “Ik wist als kind zijnde al dat ik schipper wilde worden. Doordat ik verschillende schepen vaar is er diversiteit in collega’s en diensten, dit maakt mijn werk gevarieerd. Dit heb ik mede te danken aan Blue Amigo”.


GOOI JIJ HET ROER OM?



Lees volledige vacature

Wat gaat er gebeuren?

JOUW DROOMBAAN IN JE MAILBOX?  

Mis nooit meer jouw ideale vacature met onze persoonlijke job alert.
 

Schrijf je in